서울 지하철 네트워크의 기록들

가장 깊은 역, 가장 오래된 역, 이름이 가장 긴 역. 서울 지하철 데이터를 훑다 보면 이런 기록들이 자연스럽게 드러난다. 아래는 다일리메트로가 다루는 421개 역을 기준으로 확인한 기록만 모았다.

숫자는 위키백과와 게임 자체 데이터를 함께 확인한 값이다. 근거가 약한 승하차 인원 순위는 아예 빼뒀다. 먼저 표로 정리했으니 훑어보고, 궁금한 역이 있으면 탐색 페이지에서 직접 찾아보시길.

숫자로 보는 기록

가장 낮은 역: 여의나루

5호선 여의나루역은 지표에서 약 47m, 해발 마이너스 27.55m 깊이에 있다. 한강 밑을 지나는 구간을 1990년대 기술로는 넓은 터널 하나로 뚫을 수 없어, 위아래로 나눈 두 개의 좁은 터널이 마포역 쪽에서 합쳐지는 구조로 지어졌다. 참고로 이 게임이 다루지 않는 서해선 김포공항역은 해발 마이너스 84.25m로 더 깊다고 알려져 있다.

가장 긴 노선: 1호선

1호선은 서울교통공사가 운영하는 지하 구간이 7.8km에 그치지만, 코레일이 운영하는 경부선, 경인선, 경원선 위를 그대로 이어 달려 전체 길이가 218.3km까지 늘어난다. 지하 구간은 1.5kV 직류, 지상 구간은 25kV 교류로 전력 방식마저 다른데도 같은 열차가 그 경계를 표 없이 넘나든다.

이름이 가장 긴 역과 가장 짧은 역

신림선(SL) 서울지방병무청역은 로마자 표기로 약 47자에 이르는, 게임 데이터에서 가장 긴 역명이다. 반대편에는 구리, 오산, 암사, 안암처럼 로마자 4자로 끝나는 짧은 역명들이 여럿 있다. 탐색 페이지에서 노선별로 훑어보면 이런 대비가 한눈에 들어온다.