Amendes RATP : ce qui coûte vraiment cher dans le métro

Le métro parisien transporte environ 4 millions de voyageurs par jour, mais presque personne n'a lu le règlement qui s'y applique. Certaines règles semblent évidentes (pas de fraude), d'autres beaucoup moins : une valise trop grande, des pieds sur la banquette ou une improvisation musicale sans autorisation peuvent coûter cher.

Voici les montants réels, avec leurs sources, pour savoir à quoi s'en tenir. Pour jouer sans risquer d'amende, le jeu se pratique uniquement sur ordinateur ou smartphone.

La fraude, le poste le plus cher

Depuis le 2 juin 2025, l'amende pour absence de titre de transport valable a augmenté d'environ 20 euros pour devenir plus dissuasive. Elle se règle sur place ou dans un délai réduit, sinon son montant grimpe automatiquement.

La liste complète et à jour est publiée par la RATP elle-même sur sa page « Quels sont les montants des infractions ? ». Un règlement dans les 20 jours suivant le procès-verbal donne droit à une minoration de 20 euros par rapport au tarif différé.

Les bagages : ce qui est vraiment interdit

Pendant longtemps, la règle affichée par la RATP était stricte : aucun bagage ne devait dépasser 75 centimètres dans sa plus grande dimension, à peu près la taille d'une valise cabine. Une amende de 150 euros, appliquée un jour à un simple pot de fleurs jugé trop volumineux, a fait grand bruit et révélé cette règle méconnue (voir le récit du Journal du Net).

Depuis, la RATP a retiré toute mention de taille précise de son site. La règle actuelle est plus générale : un bagage est toléré s'il peut être porté seul par son propriétaire, sans gêner les autres voyageurs, y compris en cas de forte affluence. Les objets longs comme des skis restent tolérés jusqu'à deux mètres de haut et vingt centimètres de large, tenus bien droits, et les poussettes sont admises de préférence pliées.

En pratique, un agent reste libre d'apprécier au cas par cas : un objet jugé « incommodant » peut valoir de devoir descendre de la rame avant la sanction financière. Le vélo suit une logique à part : interdit dans le métro (sauf sur la ligne 1 le dimanche et les jours fériés jusqu'à 16h30), sauf s'il est pliant et replié, toléré depuis mai 2025 à toute heure.

Incivilités : les amendes que peu de voyageurs connaissent

Ces montants, détaillés par Le Journal du Geek et par VL Media, relèvent de la même logique : ce qui est classé comme trouble à la tranquillité ou souillure d'un bien public grimpe vite en cas de non-paiement immédiat. L'amende pour tabagisme, elle, est fixée par le Code de la santé publique et s'applique à tous les opérateurs de transport, pas seulement à la RATP.

Jouer de la musique dans le métro : une autorisation, pas un droit

Contrairement à une idée reçue, on ne peut pas jouer de musique n'importe où dans le réseau sans accord préalable. La RATP délivre environ 300 autorisations deux fois par an, à l'issue d'auditions, pour des créneaux de six mois renouvelables (détails sur la page officielle « Puis-je jouer d'un instrument de musique sur le réseau RATP ? »).

Jouer sans autorisation relève de l'occupation d'un espace public sans droit, une infraction qui peut en théorie aller jusqu'à 1 500 euros d'amende. En pratique, les agents commencent presque toujours par un avertissement avant de dresser un procès-verbal.

Pour prolonger la visite du réseau sans risque d'amende : les stations fantômes du métro parisien et dix choses à savoir sur le réseau.